Шри-Ланка начнет поэтапную программу по электрификации и модернизации своей пригородной железнодорожной сети, начиная с 2027 года, объявил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Прасанна Гунасена.
Сообщается, что инициатива, разработанная по указанию президента, будет сосредоточена на двух приоритетах: восстановлении поврежденной железнодорожной инфраструктуры и введении электрифицированной системы пригородных поездов.
Чиновники заявили, что первоочередные усилия будут направлены на ремонт путей для быстрого возобновления обслуживания, а затем на меры по защите склонов, такие как подпорные стены и улучшение дренажа, чтобы минимизировать риски оползней и погодных условий.
На втором этапе модернизация будет нацелена на ключевые пригородные коридоры, включая Прибрежную линию, Главную линию через Полгахаэлу и Рамбуккану, а также линию Келани-Вэлли.
Согласно плану модернизации пригородных железных дорог Коломбо, электрифицированные услуги планируется запустить с 2027 года на маршрутах Форт–Рагама, Форт–Панадура и Марадана–Макумбура. Эти линии позже будут интегрированы в более широкую пригородную железнодорожную петлю, предназначенную для облегчения ежедневных поездок в Коломбо.
Проект введет стандартные колеи (4 фута 8,5 дюймов) и новые электрические поезда для поддержки частых коротких поездок.
Чиновники подчеркнули, что пригородная железная дорога в стиле метро не может быть реализована сразу из-за ее масштаба и стоимости, и поэтому будет внедряться поэтапно.
Долгосрочный план предусматривает полное преобразование пригородного транспорта, полная реализация которого ожидается в течение 10-15 лет.
Ожидается, что начальная фаза, включающая электрификацию приоритетных маршрутов, будет завершена в течение трех-четырех лет после начала строительства.
Источник: оригинальная публикация
